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北京2035年轨道交通总规模2673公里

时间:2021-12-10 09:45:10 来源:北京日报

12月9日,市规自委网站启动公示《北京市轨道交通线网规划(2020年-2035年)》,听取公众意见,公示期限30天。规划草案提出,本市将围绕服务“四个中心”功能建设、促进城市高质量发展和坚持以人民为中心三个方面综合构建线网,规划线网总规模约2673公里。

疏解北京站北京北站长途功能

围绕服务“四个中心”功能建设,规划草案提出,服务政治中心方面,要提升服务水平,净化地面交通;新增地铁快线廊道,提升办公政务人员出行效率;疏解北京站、北京北站长途运输功能;围绕轨道站点推动城市更新,提升环境品质。

服务文化中心方面,要聚焦两轴地区,并提升文化中心重要节点服务;加强对奥林匹克等文化功能区和沙河等高教园区的服务。服务国际交往中心方面,优化提高国际交往功能区与机场、铁路枢纽的直达性;加强国际交往承载地本身内外轨道交通服务。

服务科技创新中心方面,利用枢纽提升区域辐射力,实现三城一区至机场轨道交通直达;提升科技创新三类人群的职住联系服务,提高通勤效率;三城一区内部构建公共交通走廊,加强与骨干轨道线路接驳换乘。

规划区域快线超1000公里

根据规划总体方案,本市轨道交通线网由区域快线和城市轨道交通组成,规划线网总规模约2673公里。区域快线包含市郊铁路线路及新建区域快线,里程约1095公里。城市轨道交通包含地铁普线、地铁快线、中低运量、机场专线等,里程约1578公里。

其中,区域快线(S线)是提供北京都市区主要节点之间快速服务的轨道交通方式。规划区域快线网15条(段),线网里程约1095公里。规划城市轨道交通线网38条,线网里程约1578公里。

地铁快线(R线)是中心城区与副中心、多点新城与中心城区之间快速联系的主导轨道交通方式,以服务通勤客流为主,提供大站快车服务。共计6条线路约403公里。地铁普线(M线)强调尽可能覆盖城市主要功能区,满足多样化出行需求,共计24条线路约985公里。

2条机场专线里程75公里,主要服务机场客流,中低运量6条线路约115公里,将作为地铁普线辅助服务线路。

提升出行效率降低碳排放

规划草案提出,根据京津冀区域及北京市城市空间结构,线网按照“中心城加密度,外围提速度,跨界留联通度”的思路,形成“内面外廊、以快为先、跨界联动、枢纽锚固”的布局。

其中,中心城区主要通过补结构、优衔接、提速度、强换乘,实现整体网络服务水平提升。城市副中心构建对外廊道,以轨道交通辐射周边区域并支撑与东部新城及北三县协同发展,同时内部形成“环形+放射”网,满足多层次需求。此外,还将通过快线系统构建中心城及副中心对外联系的轨道交通廊道,利用城际和区域快线等方式形成快速通勤联系。

按照规划目标,本市将提高轨道出行比例,规划全市绿色出行占比超80%,中心城区和城市副中心的轨道交通占比27%以上,放射廊道轨道交通出行比例超40%。同时,提升轨道出行效率,中心城区内45分钟可达,副中心内、主副之间及多点至中心城区30分钟可达;一区及跨界组团至主副中心一小时内可达。通过轨道交通优化出行结构,促使北京交通出行人均碳排放下降20%至30%。

(新媒体责编:qiaoyidan)

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